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石材设备润滑管理技术与方法

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发布时间:2013-04-15 ; 标签技术 润滑 管理

机械是石材企业的主要生产工具,也是固定资产的重要组成部分。机械在使用过程中,既是其生产产品,创造利润的过程,也是其自身磨损消耗的过程,而磨损又是机械失效最主要的原因之一。设备润滑是防止和延缓零件磨损和其他形式失效的重要手段,润滑管理是设备管理的基础工作,是设备“管、用、养、修”中至关重要的环节,加强设备的润滑,对保证生产的正常进行,减少设备的有形磨损,延长其使用寿命和零部件的更换周期,减少设备事故和故障,提高石材企业经济效益有着重要意义。

1、设备润滑管理的基本知识

1.1润滑管理的目的和任务

控制设备摩擦,减少和消除设备磨损的一系列技术方法和组织方法,统称为设备润滑管理。

1.1.1设备润滑管理的目的

(1)给设备以正确润滑,减少和消除设备磨损,延长设备使用寿命;

(2)保证设备正常运转,防止发生设备事故和降低设备性能;

(3)减少摩擦阻力,降低动能消耗;

(4)提高设备的生产效率和产品加工精度,保证企业获得良好的经济效果;

(5)合理润滑,节约用油,避免浪费。

1.1.2润滑管理的基本任务

(1)建立设备润滑管理制度和工作细则,拟定润滑工作人员的职责;

(2)搜集润滑技术,管理资料,建立润滑技术档案,编制润滑卡片,指导操作工和专职润滑工搞好润滑工作;

(3)核定单台设备润滑材料及其消耗定额,及时编制润滑材料计划;

(4)检查润滑材料的采购质量,做好润滑材料进库、保管、发放等管理工作;

(5)编制设备定期换油计划,并做好废油的回收利用工作;

(6)检查设备润滑情况,及时解决存在的问题,更换缺损的润滑元件、装置、加油工具和用具,改进润滑方法;

(7)采取积极措施,防止和治理设备漏油;

(8)做好有关人员的技术培训工作,提高润滑技术水平;

(9)贯彻润滑的“五定”、“三过滤”原则,总结推广和学习应用先进的润滑技术和经验,以实现科学管理。

1.2设备润滑管理的“五定”与“三过滤”

设备润滑的“五定”与“三过滤”制度是企业设备润滑规范化管理的具体制度,不容忽视。“五定”是指定点、定质、定量、定期、定人。即:

(1)定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点,保持其清洁与完好无损,实施定点给油;

(2)定质:按照润滑卡片规定的油脂牌号用油,润滑材料及掺配油品必须经检验合格,润滑装置和加油器具保持清洁;

(3)定量:在保证良好润滑的基础上,实行日常耗油量定额和定量换油,做好废油回收退库工作,治理设备漏油现象,防止浪费;

(4)定期:按照润滑卡片规定的周期加油、添油和清油,对储量大的油,应按规定时间抽样化验,视油质状况确定清洗换油,循环过滤及抽验周期;

(5)定人:按润滑图表上的规定,明确操作工、维修工、润滑工对设备日常加油、添油和清洗换油的分工,各司其责,互相监督,并确定取样送检人。

“三过滤”即入库过滤、发放过滤和加油过滤,这是为了减少油液中杂质的含量,防止杂质随油进入设备而采取的净化措施。具体地讲,油液从输入库泵入油罐储存时,必须严格过滤;油液注入润滑容器时要过滤(即发放过滤);油液加入设备储油部位时也必须先过滤(即加油过滤)。

2、设备润滑管理技术

2.1润滑油的选择与保管

企业拥有的设备种类较多,运转速度、负荷和工作环境各不相同,使用的润滑油标号也各不相同。润滑油的种类和标号繁多,正确选择润滑油的种类和标号以及加强润滑油的保管工作则显得特别重要。

2.1.1润滑油的选择

(1)按设备说明书中规定的种类和标号选择。但这里要注意制造厂家往往对润滑油品的生产并不完全清楚,在油品推荐上有偏低偏高现象,所以要结合设备实际运行情况进行修订。

(2)按设备工作条件选择。当磨擦副的工作温度较高时要选择粘度大些的油或针入度小的脂,这样才能保证正常工作状态下的油膜厚度;反之选择运动粘度小的油或针入度大的脂,这样才能保证低温度下润滑材料的流动性。当磨擦副的工作温度经常变化时,所选的油或脂应具有良好的粘温性能,即所用的油粘度或脂的稠度随工作温度的上升或下降变化不大,油膜厚度值要求稳定在一定范围内,以保证运动副的润滑需要。当工作速度较高时要选用粘度较小的油或针入度较大的脂,以保证油品良好的流动性和渗透性,反之要选用粘度大的油或针入度小的脂,以免油脂的流失。当然油脂的粘度、稠度也不能太大,如果太大将增加磨擦阻力、增加能耗损失。当载荷比较大时应选用粘度大些的油或针入度小的脂,这样才能保证正常工作状态下的油膜厚度;反之选用粘度小些的油或针入度大的脂。在选购润滑油时,要注意润滑油的物理、化学性能指标,如润滑油的粘度、抗腐蚀性、防锈性、闪点、含水量、含杂率以及酸值等;应根据设备实际性能、运转环境和润滑油厂商的说明,在考虑综合经济效益、且能达到润滑要求、有利于管理的前提下,尽可能地减少润滑油的种类和标号,以降低采购和保管费用。进口设备的关键部位一定要使用进口润滑油,以提高润滑性能,延长设备的使用寿命;不重要的部位可用国产润滑油,以降低成本。

2.1.2润滑油的贮存与保管

润滑油的贮存与保管对润滑油的性能有着重要影响。润滑油在与光、热和有色金属,特别是和铜接触时易发生分解,或者和空气中的氧发生化学反应,生成极不稳定的氧化物,甚至生成胶质和酸性物质,从而严重影响其性能,在使用中发生腐蚀作用而损坏机械。为了防止润滑油氧化变质,在贮存时不应与铜、铅等有色金属接触,原桶装润滑油贮存时应保持清洁、避光、阴凉、通风,各种类和各标号润滑油要有醒目的标识,以免种类和标号混淆。润滑油存放时间不宜过长,一般不应超过一年,以免变质影响润滑效果,因此要严格掌握贮存数量。有些润滑油需要自然沉淀一定时期后才能使用,如液压油在购置后需存放一周后才能投入使用。

2.2润滑时应注意的问题

在工作实践中,设备故障的原因近一半是由于润滑不良所致,引起润滑不良的原因有:用油是否得当、油路是否畅通、油品有无污染、加油方法是否正确、换油是否及时等,这些都可能导致机械磨损加剧,引起机械故障。

2.2.1消除设备润滑中误区设备润滑常见的误区有:

(1)润滑的目的是使设备运行加快。润滑的真正目的是给设备以正常的润滑,使设备在运转中不产生故障,以保持设备的正常运转,从而提高生产率和经济效益。

(2)润滑操作就是加油。当设备用油、加油、检查周期确定后,应按照该台设备的加油部位、加油周期、加油量、加油方法和使用的润滑剂,按班、按日、按周进行操作和检查(重点部位要求更多、更严),并非加一次就一劳永逸。

(3)加油多多益善。一台设备在设计时就严格规定了他的加油量,操作人员应根据说明书和日常观察到的油标、视镜等加补润滑油。在设备实际运行中,如果加的油多了,反而起到一定的副作用。如空气压缩机,曲轴箱加油过多,反而增加了曲轴的运动阻力;在减速箱中,为了减少齿轮的运动阻力及防止油温升高,浸入油中的齿轮深度以1}2个齿高为宜,速度高时还应更浅些;给滚动轴承加脂时更不能把轴承腔内全部填满,否则会增大轴承运转阻力,容易发热,造成油温升高,油脂流掉,造成润滑不良或轴承损坏。

(4)有油就能润滑。一台设备在设计时,设计者根据机理规定了该设备所使用的润滑油,而不是所有的润滑油都能起到润滑作用。为了使设备在不同的环境下得到合理的润滑,润滑油内必须加入一定量的添加剂,各种润滑油所加的添加剂各不相同,表现出的性能也各异,因此要根据设备情况及使用环境选择合适的润滑剂,才能起到良好的润滑效果。

2.2.2防止磨粒磨损

许多机器转动件支撑点易受粉尘污染,致使磨擦阻力增大,机械磨损加剧。在设备的维修和润滑进程中,要特别防止磨粒磨损。磨粒磨损是在两磨擦表面存在着磨损的粒子(细砂、铁屑、粉尘等)引起的非正常性磨损,其对机械的磨损极为严重。由于维修和润滑管理不善,安装时新残留在润滑点的粉尘、密封不良外界侵入的粉尘、润滑油脂管理不善而被污染、磨合不良初期运转产生的金属粉末、润滑系统过滤装置不良等都会引起磨粒磨损。磨粒磨损对机械的寿命影响极大,据资料统计,在工业中的磨损损坏约占50%,被看成是工业机械损坏的大敌,应引起足够的重视。在磨粒磨损中,磨粒的来源与维修操作和润滑质量有关,也与大气中含尘量有关。

2.2.3设备维修时保持良好润滑状态

设备维修方法和润滑方法是否正确,对摩擦副磨损状况影响极为重要,维修过程是否洁净、试布是否清洁等都会影响磨损过程。在维修中,应认真做好配件和润滑油的更换工作,更换配件时擦拭揩布一定要清洁,重要部位的揩布应先清洗后使用,避免尘埃污染配件,新更换的配件其润滑部位要彻底清洁,安装部位也要彻底清洁。对于齿轮箱新更换齿轮,应磨合后重新清理并更换润滑油后再投入正常运行。更换轴承时若是密封轴承,其轴承已加入了润滑脂,不必再加入润滑脂,安装时保护密封盖注意不要损坏,以免润滑脂溢出和尘埃入侵;且在安装时不得采用热装,以防止润滑油脂熔化溢出。同时更换轴承时要注意清洁工作,润滑油脂中的尘埃、杂质或水分对轴承的磨损较大,当杂质的含量增加至0.5%时磨损可增加5一10倍。润滑脂的加入量要适当,一般为轴承空腔的1/2一1/3。

2.2.4生产中严格设备润滑管理

设备在生产期间,应归范和认真执行设备润滑管理条例。

(1)对于专职润滑管理人员的要求做到:①根据油质状态监测换油的科学方法,组织润滑业务学习,普及润滑知识,总结并积极推广先进的科学技术。②根据设备各部件的润滑要求,确定油品的使用、配制或代用,解决润滑技术问题。③熟悉设备的润滑状况和所需润滑油的油质、油量的要求,对于失效的润滑油做好废油的回收再利用工作。④坚持对设备进行巡视检查和油液监测工作,仔细查看润滑点的各个注油器或油泵的工作情况,发现问题,立即解决,及时排除润滑故障,改善密封状况,消除润滑系统的跑、冒、滴、漏现象。

(2)对于设备操作人员的要求做到:①在设备开车前,仔细检查设备的供油情况,发现故障,立即报告有关管理人员,由维修人员进行检修。在检修工作未完成之前,不得启动设备。②按照设备润滑示意图,根据润滑“定人、定时、定质、定量、定点”的“五定”原则,对各个润滑部位进行润滑。③定期清洗设备油毡、油线、油孔、油标、滤油器等。④维护好设备的润滑装置,如:油杯、油嘴等。

(3)更正关于润滑的认识误区:①认为润滑油油量越多越好。在设备润滑中润滑油油量并非越多越好,当油量过多时,会造成运动阻力和油温升高,油液易生泡,并伴有溢漏现象。②认为润滑操作就是加油。设备的润滑要求非常严格,它要求设备操作者按照润滑“五定”原则对设备进行润滑,而不是简单加油,只进行表面工作。③认为废油不能再利用。设备更换的废油,进行油质分析之后,采取相应的措施。对于油中进水的润滑油,可以通过油水分离机脱水;对于润滑油中的机械杂质和油泥等,通过过滤机可以去除。

3、设备润滑状态的检测

设备润滑的检测是设备润滑管理一个不可缺少的环节。由于受到内外界因素变化的影响,设备润滑油会逐渐发生物理和化学反应而变质,生成有害物质,从而劣化设备技术状态,缩短设备使用寿命,甚至发生设备事故。润滑油变质的原因很多,而氧化、水分增加及杂质混入是较为重要因素。为保证设备的正常运行,必须加强与规范对设备润滑的检测。目前,按“质”换油进行油品状态检测的方式主要有如下三种:

(1)定量分析。也称理化分析,即化验油品的运动粘度、酸质、闪点、机械杂质、水分等指标的变化情况,从而较全面地反映润滑油品的润滑状态,分析结果较为可靠。但是,此类分析所用仪器和设备大多价格昂贵,如:光谱分析仪、铁谱分析仪、气相色谱分析仪、红外光谱分析仪等,此法仅适用于高、精、尖设备的润滑状态监测。

(2)目测诊断。取三个试管分别盛装同牌号的标准新油、报废油和被测油样,进行比较,再结合试纸等测试手段,凭经验确定油品状态。该法简单易行,但受操作者经验等条件影响,难以全面、可靠、科学地反映油品状态,故有较大的使用局限性,只能作为油品状态监测的一种辅助手段。

(3)定性监测。测试油品的变质及受污染程度等综合性能指标,全面反映润滑油品的状态。该方法所用测试仪表价格相对低廉,检测速度快,仅需短短5一L0MIN即可完成油品准确定性,且操作简单、携带方便,适用面较广。客观地说,各种油质检测技术均有其局限性,必须综合利用各技术之长,设备润滑答理方式才能称得上是科学的。例如,现代高、精、尖机械设备的润滑系统,大都采用在线自动监测换油,装有自动测控与安全联锁装置,对其运行状态进行监测并连续地发出信号,提示人们随时了解设备运转过程中润滑系统技术状态。但一旦这此自动控制与监测装置本身发生故障,人们依据并过分依赖这此装置进行设备操作时,势必造成严重的设备润滑事故。所以,如能同步使用目测诊断或油质快速分析仪等多种方法,同时进行设备润滑状态监测。才能确保设备可靠润滑。

4、常用零件的润滑

常用零件占机器的绝大部分,搞好了常用零件的润滑工作,机器的润滑工作就可以说是水到渠成,大功告成。